O que é motor rotativo?

Motor Rotativo (Wankel)

O motor rotativo, também conhecido como motor Wankel, é um tipo de motor de combustão interna que utiliza um rotor triangular em vez de pistões recíprocos. Foi inventado pelo engenheiro alemão Felix Wankel.

Princípios de Funcionamento:

Ao invés de pistões subindo e descendo em cilindros, o motor rotativo utiliza um rotor triangular que gira dentro de uma câmara ovalada. Este rotor possui três faces, cada uma atuando como um "pistão". Durante a rotação, cada face do rotor cria câmaras de volume variável que realizam as quatro fases do ciclo de Otto: admissão, compressão, combustão (expansão) e escape.

Vantagens:

  • Tamanho e Peso: Geralmente, motores rotativos são menores e mais leves do que motores a pistão com potência similar. Isso se deve ao menor número de peças móveis e ao design compacto.
  • Suavidade: A rotação suave do rotor resulta em menos vibração em comparação com motores a pistão, que possuem movimentos recíprocos inerentes.
  • Simplicidade: Embora o conceito possa parecer complexo, o motor rotativo possui menos peças móveis do que um motor a pistão tradicional, potencialmente reduzindo a probabilidade de falhas.
  • Alta Rotação: Tipicamente, esses motores conseguem atingir rotações por minuto (RPM) muito mais altas do que os motores a pistão.

Desvantagens:

  • Consumo de Combustível: Em geral, motores rotativos tendem a ter um consumo de combustível mais elevado do que motores a pistão equivalentes.
  • Emissões: Por conta da geometria da câmara de combustão e outros fatores, as emissões, em especial de hidrocarbonetos, podem ser mais altas.
  • Vedação: A vedação das pontas do rotor (apex seals) é um ponto crítico do projeto e pode ser suscetível a desgaste, levando à perda de compressão. Vedação%20do%20Apex
  • Durabilidade: A vida útil dos componentes internos, especialmente as vedações, podem ser menores em comparação com motores a pistão.

Aplicações:

O motor rotativo foi mais notavelmente utilizado pela Mazda, principalmente em seus carros esportivos como o RX-7 e RX-8. Outras aplicações foram encontradas em aeronaves experimentais e karts. Mazda%20RX-7

Em resumo:

O motor rotativo oferece vantagens em termos de tamanho, peso e suavidade, mas enfrenta desafios em relação ao consumo de combustível, emissões e durabilidade. Seu uso em veículos de produção é limitado, mas continua a ser um tópico de interesse para engenheiros e entusiastas. Motor%20de%20Combustão%20Interna